鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)改造措施,工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作,其涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和多種內(nèi)容,從而徹底優(yōu)化設(shè)計(jì)的整體水平。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)優(yōu)勢(shì),美觀實(shí)用:鋼結(jié)構(gòu)建筑線條簡潔流暢,具有現(xiàn)代感。彩色墻身板有多種顏色可供選擇,墻體也可采用其它材料,因具有靈活性。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的建造主要分為以下部分:預(yù)埋件,(能穩(wěn)定平臺(tái)結(jié)構(gòu)),柱子,一般用H型鋼,或者C型鋼(通常是用角鋼把兩根C型鋼連接),
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)優(yōu)勢(shì),美觀實(shí)用:鋼結(jié)構(gòu)建筑線條簡潔流暢,具有現(xiàn)代感。彩色墻身板有多種顏色可供選擇,墻體也可采用其它材料,因具有靈活性。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)改造措施,協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)的安全性與經(jīng)濟(jì)性。在工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中,要充分保證結(jié)構(gòu)安全,還要不斷提高結(jié)構(gòu)的安全性。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)改造措施,在設(shè)計(jì)工作中,一方面要為鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)提供充足的活動(dòng)空間,另一方面還應(yīng)完善結(jié)構(gòu)受力,充分展現(xiàn)鋼架的優(yōu)勢(shì)。
機(jī)遇也是挑戰(zhàn),我國鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)能否上臺(tái)階、上規(guī)模,"十二五"期間的發(fā)展至關(guān)重要。國家發(fā)改委、、科技部也正在研究有關(guān)戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)確定和規(guī)劃目標(biāo),對(duì)具有水平、自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、國際競爭實(shí)力強(qiáng)大并可以占領(lǐng)更多市場的產(chǎn)業(yè),將列入規(guī)劃并給予支持、扶持政策。其工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)住宅產(chǎn)品具有廣闊和的市場空間;全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%,鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展,新建線路以橋代路,80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。
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